-
byd atto 3 ile başladım bu işe, açıkçası çin markalarına önyargıyla yaklaşıyordum ama fiyat/performans olarak gerçekten iyiler. suv düşünenlere bir tavsiyem var: batarya kapasitesine ve gerçek menzile bakın, kağıt üstündeki değerlere değil. evde wallbox kurulumu şart, sokaklardaki şarj cihazları hâlâ yetersiz ve faturanızı da hesaba katın, herkesin cebini yakmaz bu iş.
-
byd atto 3 sahibiyim, şunu net söyleyeyim artık 'çin malı mı' demeyin, bence fiyatına göre ciddi iyi iş çıkarıyorlar. wallbox taktırmıştım, evde şarj çok rahat halletti, 7 kw ac şarj günlük kullanım için yeterli. suv alacak arkadaşa yurtdışı menzil testlerine değil, kendi kullanımına bak diyorum; çünkü etiket rakamları kafayı karıştırıyor. hangi araca bineceğinizi uzun süreliğine deneyemedikten sonra internetteki yorumlarla kayboluyorsunuz bence.
- bugün (93)
- / 4
- türkiye şarj ağı gerçekten yeterli mi
- togg hisse durumu
- şarj istasyonu seçerken dikkat
- hisse derken ekonomik beklenti
- şarj ağı can simidi mi dert mi
- porsche taycan gözüyle elektrikli performans
- audi e tron sahibi olanlar
- mercedes eqe sahipleri ne diyor 3
- elektrikli suv önerileri
- rejeneratif frenleme nedir
- renault zoe alınır mı
- ikinci el elektrikli araç alınır mı
- oto güncelleme ile iyileştirme
- tesla hissesi düşer mi
- tek pedal sürüş alışkanlığı
- fsd gercekten ise yariyor mu
- byd atto 3 ilk izlenim
- tesla ota güncelleme sorunları 3
- elektrikli araç bataryası kaç yıl gider 2
- tesla model 3 gerçek kullanıcısı ne diyor
- şarj kuyruğu can sıkar mı
- evde şarj derdini çözenler
- ötevi içeride ne yapıyor
- dört çeker elektrikli araç tavsiyeleri
- şarj derdinde sabah akşam kuyruk
- elektrikli motosiklet gündelik kullanım
- yerli elektrikli araç markası
- elektrikli motor sporları
- uygun fiyatlı elektrikli araçlar
- tesla supercharger agi yorumlari 2
- / 4