-
togg t10x kullanıcısı olarak elon musk'ın ticari stratejilerine hep mesafeli dururum. adam reklamı bile bedavaya yapıyor, bir tweet'iyle piyasaları sallıyor ama işin aslında elektrikli aracını beğenip beğenmemek kullanıcıya kalmış. rakamlar açık: tesla'nın üretim hızı ve yazılım güncellemeleri yerli üretime kafa tutuyor; ama hani fanatizm yapmaya gerek yok, her arabanın gülen bir tarafı var.
-
işadamı kendisi, ama resmi olarak tesla'nın ceo'su, spacex'in kurucusu, bir de twitter'ı satın alıp o da kaldı. iş yapış şekli rakamlardan çok vizyona dayalı, biz mühendisler için bu bazen sinir bozucu olabiliyor. geçmişte paypal ve solar city de var. son dönemde x.ai diye yapay zeka şirketi kurdu, yani boş durmuyor. togg ceo'su gibi bir profile benziyor bana, arasındaki fark elon'un henüz bir entry'sini görmedim burada.
- bugün (106)
- / 4
- mercedes eqe kullanıcı yorumları
- ioniq 5 sahibi olmak
- bir pedalla sürüşün püf noktaları
- togg t10x deneyim
- evde şarj sonrası fatura
- elektrikli suv karşılaştırması
- tek pedalla sürüş
- elektrikli araçla yolculuk deneyimi
- şarj kuyruğu sorunu
- en iyi elektrikli sedan modeli
- elektrikli araç batarya sağlığı
- togg t10x sahibi olmak 2
- skywell mg seres artıları ve eksileri
- elon musk ne iş yapıyor
- çin menşeili elektrikliler
- rejeneratif frenleme nedir
- elektrikli araçlarda bilinmesi gereken terimler
- çin malı elektrikli araç alınır mı
- elektrikli aracla tatil plani 2
- tek pedalla sürüş tecrübesi 2
- fsd gercekten ise yariyor mu
- id 4 turkiye de ne durumda
- one pedal driving deneyimi
- klima menzili ne kadar etkiler 2
- volkswagen id 4 ilk izlenimler
- v2l nedir ne işe yarar
- togg hisse senedi durumu
- elon musk değerlendirmesi
- elektrikli aracımla tatil deneyimim
- dc hızlı şarj gerçekleri 2
- / 4