-
bir arkadaş aldı, geçen hafta bindim. şeytan tüyü var arabanın, tasarımı gerçekten başka bir class. ama pratik tarafta işler biraz değişiyor. 800v mimarisi hızlı şarjda fark attırıyor, doğru. fakat bizim memlekette o 350 kw'lık şarj cihazı sayısı maalesef parmakla gösterilir. menzil konusuna gelince, kışın ısıtma açınca rakamlar bir tık hayal kırıklığı yaratıyor. yine de şarj soketi sağlam, altyapı olgunlaştıkça tadından yenmez bu araba.
-
ben dahil birkaç arkadaşımın bu araca olan hayranlığı zamanla meraka dönüştü. özellikle yazılımsal güncellemelerde geç kalındığını söylüyorlar. otonom sürüş istiyorsanız yine alın endişeyle sorayım?
- bugün (106)
- / 4
- lüks elektrikli araçlar
- dort ceker elektrikli onerileri
- togg a rakip olacak mı fiat 500e
- tesla servis uzun bekleme
- rejeneratif fren alisma suresi
- porsche taycan alinir mi
- togg t10x gerçek sahipleri ne diyor
- elektrikli araç pişmanlık anketi
- togg t10x sahipleri deneyimler
- bwm i4 evde şarj deneyimi
- byd atto 3 şehir içi tüketim
- tesla model 3 kullanıcı yorumları
- tesla model 3 memnuniyet raporu
- tek pedalla surme deneyimi 2
- marka marka servis deneyimleri
- elektrikli araba bakim maliyeti
- elektrikli araba sessizligi
- otv indirimi ve yerli araba
- togg servis agi hakkinda
- tesla m3 kullanmak byd den sonra
- yerli elektrikli araba marka gerekcesi
- skywell mg seres incelemeleri
- lastik seçimi aşınma belirtileri
- şarj hızı kıyaslama tablosu
- ioniq 5 alınır mı
- menzil diye bir dert yok
- togg servis destek hizmeti
- dc şarj artıları eksileri
- bmw i4 alinir mi
- istanbul ankara elektrikli araçla şarj deneyimi 2
- / 4
