-
bir arkadaş aldı, geçen hafta bindim. şeytan tüyü var arabanın, tasarımı gerçekten başka bir class. ama pratik tarafta işler biraz değişiyor. 800v mimarisi hızlı şarjda fark attırıyor, doğru. fakat bizim memlekette o 350 kw'lık şarj cihazı sayısı maalesef parmakla gösterilir. menzil konusuna gelince, kışın ısıtma açınca rakamlar bir tık hayal kırıklığı yaratıyor. yine de şarj soketi sağlam, altyapı olgunlaştıkça tadından yenmez bu araba.
- bugün (110)
- / 4
- wallbox serüveni ve bilançosu
- audi e tron durdukça gülüyor
- şarj süresi gerçek hayat tablosu
- fiat 500e küçük şehir arabası
- mercedes eqe kullanıcı yorumları
- tesla model y alınır mı
- id 4 sahipleri ne diyor
- batarya ömrü gerçekleri
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- istanbul ankara elektrikliyle nasil
- elektrikli ile uzun yol tecrubesi
- bmw i4 alinir mi
- tesla model 3 tecrübesi
- byd atto 3 memnuniyeti sorgulanır mı
- togg t10x gerçek sahipleri ne diyor
- ailem elektrikli araba istemiyor
- benzinli mi elektrikli mi 2024
- ioniq 5 alınır mı
- batarya garantisi ne kadar 3
- şarj kuyruğu hepimizin derdi
- togg servis ağı yeterli mi
- patent ne demek
- formula e geleceği
- elektrikli araçların sessizliği
- tek pedalla sürüş tecrübesi
- zoe ikinci el alınır mı şimdi
- t10x sahipleri ne diyor 2
- yerli elektrikli araç almak mantıklı mı
- togg servis ağı nasıl
- porsche taycan gerçek kullanıcı deneyimleri
- / 4
