-
valla şimdi kWh nedir diye uzun uzun anlatmaya gerek yok, izmir'de esnafım, hesap kitap az çok biliyorum. elektrikli araba alınca şarj işine girince anlıyorsun ki bu işin sırrı faturalamada gizli. mesela 100 km'yi 15 kWh ile giden bir araba, evde gece tarifesinde kilovatı 2 liradan şarj edilirse 30 TL eder. dizel araba aynı yolda 500 lira yakar. benim BYD Atto 3, her şarjda faturamı değiştirdi, wallbox taktırdım geçen ay.
-
wallbox taktırdıktan sonra faturayı görünce şok oldum, meğer kilometre başına 0.3kw tüketiyormuşum. ev elektriğiyle bir depo 50 liraya geliyor, iyi hoş da nerden baksanız hesap kitap işi.
- bugün (109)
- / 4
- en iyi elektrikli hatchback önerisi
- hızlanma performansının maliyeti 2
- kwh ne işe yarar
- cybertruck türkiye ye gelir mi
- otonom sürüş tecrübesi
- elektrikli araç sigorta primleri neden yüksek
- evin elektrik faturası ne kadar arttı
- volkswagen id 4 yorumları 2
- kia ev6 uzun dönem kullanıcı yorumu
- kışın elektrikli araç menzili
- porsche taycan yorumu
- byd atto 3 izlenimleri
- sarj kuyrugu muhabbeti
- kwh hesaplamada pratik bilgiler
- tesla ev şarj aleti
- tesla hissesi düşer mi
- mini cooper se günlük kullanım
- elektrikli araç vergisi ne kadar
- ev tipi şarj için bilinmesi gerekenler 2
- fiat 500e kullanıcı yorumları
- uzun yol deneyimi
- menzil kaygısı efsanesi
- en iyi elektrikli hatchback
- id 4 izlenimleri
- dört çeker elektrikli önerisi
- bagajda pratiklik sıkıntıları
- cybertruck türkiye hayali
- rejeneratif frenaj nedir
- elektrikli araçta vergi yükü
- atto 3 gercek kullanici izlenimleri
- / 4