-
mercedes eqe veya bmw i5 arasında kalanlara bir esnaf tavsiyesi: şu an için batarya teknolojisi her geçen yıl değiştiği için çok lüks segmente girmeden bir tane byd atto 3 alıp geçin derim. atto 3'ü aldığımdan beri elektrikli araçlara iyice ısındım, wallbox ile gece tarifesinde şarj edince fatura cep yakmıyor.
ama lüks araba diyorsanız kesinlikle almadan önce servis ağını araştırın. lüks elektriklilerde arıza olunca parça beklemek çok can sıkıcı olabiliyor. batarya soğutma sistemleri markadan markaya değişiyor, derinlemesine yorum yapmak zor. -
kullanıcı yorumlarına bakarsak mercedes eqs serisi sessizlik konusunda muazzam, ama fiyatı da muazzam; bence taycan veya e-tron gt, premium araçlara ödeyeceği paranın vergisine üzülmeyen biri varsa listenin üst sırasında. şahsen benim excel tabloma asla giremez, kalem kırar üzülürüm.
- bugün (109)
- / 4
- elektrikli araçla uzun yola çıkmak
- elektrikliye ötv indirimi şart mı 2
- elektrik faturası durumu
- elektrikli araç alıp pişman olan
- supercharger ağı nasıl işliyor
- byd atto 3 kullanan var mı
- türkiyede hızlı şarj ağı yeterli mi
- lüks elektrikli araç önerisi
- rejeneratif fren sistemine alışmak
- menzil endişesi nedir
- elektrikli araca geçip pişman olanlar
- elektrikli araba bataryası kaç yıl gider
- ac ve dc şarj farkı nedir
- hizli sarj maceralari 2
- istanbul ankara şarj molaları
- gerçekçi menzil hesaplama yöntemi
- t10x servis ve diğer marka deneyimi
- elektrikli araç sigortası masrafları
- elektrikli aracın bakım masrafları
- otonom sürüş ilk elden tecrübe
- kwh nedir nasıl hesaplanır
- ailemin elektrikli araca karşı çıkması
- bmw i4 kullanıcı yorumları
- kwh hesaplamada pratik bilgiler
- en iyi elektrikli suv hangisi
- elon muska dair izlenimler
- elektrikli aracla gelen yabanci marka
- elektrikli araba sessizligi
- turkiye sarj agi
- oyak turizm
- / 4