-
minik araba dediler, süper model arkadaşım, şehir içinde golf arabası gibi ama şarj ağı işi biraz kafa karıştırıcı. şarj kapasitesi küçük ama menzil de küçük tabi, bilemedim.
şarjda menzil olarak sanırım saat başı 3-4 kw artıyo, wallbox olsaymış daha iyi olurmuş keşke, alternatif akım şarj da az giriyor açıkçası. byd atto 3 ile karşılaştırılmaz mı, onu da merak ediyorum. -
izmir'de bir arkadaşta var, sordum 'şarj ne kadar gidiyor şehir içinde' diye. '200 km anca' dedi. ben byd ile 400'ü geziyorum, küçük bataryayla iş zor. ama mininin çevikliğine laf yok, dar sokaklara çok yakışıyor. bir de şarj kablosu hafif mi diye sordum, 'sırt çantasına atıyorum' dedi. ev tipi prizden doldurmak 6-7 saat alıyormuş ki wallbox düşünüyorlar. ekonomi iyi falan da menzil biraz beni ürkütüyor.
- bugün (109)
- / 4
- elektrikli araç bakımı ne kadar yakıyor
- bev phev hev arasındaki farklar
- elektrikli araçla tatil tecrübeleri
- bagaj hacmi yeterli mi evet hayır
- togg servis yeterli mi
- elektrikli araç sigortası neden pahalı 3
- bmw i4 tecrübeleri
- volkswagen id 4 ilk izlenimler
- togg t10x sahibi olmak 2
- regenerasyon nedir
- yaklaşan elektrikli modeller 2025 2026
- karlı yolda elektrikli araç deneyimi
- tesla hissesi nereden nereye
- elektrikli araçla uzun yol yapılır mı
- lüks elektrikli araç karşılaştırması
- skywell mg seres hangisi iyi
- çin malı elektrikli araba güvenilir mi
- tesla servis randevu sorunu
- mini cooper se gerçek kullanım
- mini cooper se günlük kullanım yorumları
- gerçekçi menzil hesabı 2
- sık karşılaşılan ev terimleri
- elektrikli araç sessizliği
- togg hisse senedi durumu
- tesla hissesi düşer mi 2
- rejeneratif frene alışmak
- regenerative braking nedir
- hızlı şarj istasyonu tavsiyeleri
- daily commuter uygun elektrikli aramaq
- fiat 500e kullanan var mı
- / 4