-
geçen hafta sonu bir arkadaşın taycan'ını kullandım, iki yıldır togg t10x kullanan biri olarak söyleyeyim: menzil verisi kağıt üstünde güzel ama gerçek tüketim excel'imdeki değerlerin yanına bile yaklaşamadı. şarj ağı konusunda hâlâ bizim ülkede standart oturmamış, taycan bile olsa istasyon bulmak dert. rakamlar konuşsun derseniz, fiyat/performans oranı bence tartışmalı.
-
bir galerici olarak söyleyebilirim: gidip bayide sıfır denedim, çekiciliği tartışılmaz ama arka koltuk ve bagaj kulvarında müşteri hüzünle çekiyor. tutup kıyaslıyorum işte el insaf, o rakamlar çin marketingi alan dezavantaj değil ama wallbox yerine 22 kw'lık bir arkadaş bulursanız menzil bir daha yarıya inmez.
-
geçen hafta bir arkadaşın taycan'ına binme fırsatım oldu, kısa bir sürüş olsa da izlenim net. üretim kalitesi ve yol tutuşu elbette üst seviyede, konfor da keza öyle. ama benim gariban mühendis kafayla oturup tüketim değerlerine baktım, menzil rakamı ilan edilenden epey uzakta çıktı; hesap tablom olsa yazardım da yanımda değildi.
anladığım kadarıyla bu araç hissedilerek sürülecek bir araç, ölçüp biçmek ve maliyet hesabı yapmak için tasarlanmamış. yerli t10x'in bana öğrettiği tek şey varsa o da rakamların her zaman konuştuğu; taycan'da ise rakamlar değil, koltuğa yapıştırdığı his konuşuyor. güzel araç, ama benim bütçemin konusu değil.
