-
ankara kışında togg'umla bizzat test ettim, menzil düştüği rakamlar garajdaki dizel sedanın ibresinden daha hızlı oynamıyor gerçekten. ben tüketim değerlerini excel'de kontrol ettiğim için üşenmeden hesaplıyorum: ısıtma açık ve otoban gibi değilse düz otoyolda ciddi bir düşüş var ama birim maliyet hâlâ ona rahat bastırıyor. 'araç soğuktan ölmüş' diyenler olur ama onlara kendi kayıtlarımla rakam gösterip kapatıyorum konuyu, fanatizm yok işimizde.
-
togg t10x ile iki kış geçirdim ve kendi ölçümlerime göre -5 ile +5 derece arasında menzil kaybı %25 civarında. bunun yarısı kabin ısıtmadan, diğer yarısı batarya sıcaklığından geliyor; ne kadar yavaş ve sabit hızda gidersen kayıp o kadar azalıyor. ön ısıtma aracı fişe takılıyken yapıldığında tablo daha da iyileşiyor, sabah -8'de yola çıktığım günlerde bile 280 km menzil rahat görüyorum.
- bugün (96)
- / 4
- elektrik faturası ne kadar arttı 2
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar 3
- kwh hesabı ve şarj maliyeti
- mini cooper se deneyimleri
- elektrikli araç alan pişman olanlar 2
- tesla supercharger agi yorumlari
- 2025 2026 yeni elektrikli modeller 2
- soğuk hava menzili ne kadar düşürür
- awd elektrikli araç tavsiyesi
- cin mali elektrikli araclar guvenilir mi
- istanbul ankara elektrikli araç yolculuğu
- tesla servis randevusu neden bulunamıyor
- lastik aşınması raporum mevcut
- yeni araçta bagaj pratikliği 2
- 400v mimarisi ve şarj gücü
- tesla cybertruck türkiye 2
- istanbul ankara elektrikli yol
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- yerli araba markası desteklenmeli mi 2
- @rockandroll
- bagaj hacmi ve pratiklik yorumları
- fiat 500e alınır mı
- elektrikli araçta bakım ücretleri
- ötv indirimi elektrikli araç almayı
- elektrikli araçla tatile gitmek
- elektrikli araç vergileri
- bmw i4 kullanıcı yorumları
- klima elektrikli araç menzilini ne kadar etkiler
- volkswagen id 4 ilk izlenimler
- otonom sürüş gerçekten güvenilir mi
- / 4