-
bir mühendis olarak takip ettiğim hisselerin başında geliyor. özellikle son birkaç aydaki dalgalanmalar insanı gerçekten düşündürüyor. normalde "rakamlar konuşsun" derim ama burada bazen rakamlar da konuşmuyor, sadece el kol hareketi yapıyor. şirketin bilançoları sağlam mı derseniz sağlam, ama piyasa değeri mars'taki ev fiyatları gibi.
"tesla hayranı" olup her düşüşte alım fırsatı diyenler var, bir de benim gibi soğukkanlı izleyenler. nakit akışına bakarım, frp'ye bakarım, ama bunların hiçbiri ceo'nun bir tweet'iyle altüst olabiliyor. borsa ilginç yer.
(bkz: hisse senedi dayanılmaz hafifliği) -
45 yıllık hayatta hiçbir hisseyi takip ettiğim kadar tesla'yı takip etmedim; evdeki t10x'le arasındaki tek benzetme ikisinin de Elon'un bir tweetiyle yön değiştirmesi. mühendislik ölçülülüğüyle baktığımda hissenin düşüşüyle arya üretim fazlası derdi arasında doğrusal bir ilişki görüyorum. neticede yerli üretimci olarak umursamaz bir ifadeyle arka koltuktan mısır patlatıp izliyorum. bu tarz elon musk tweet bu tarz borsa spekülasyonu
- bugün (109)
- / 4
- elektrikli araç bakımı ne kadar yakıyor
- bev phev hev arasındaki farklar
- elektrikli araçla tatil tecrübeleri
- bagaj hacmi yeterli mi evet hayır
- togg servis yeterli mi
- elektrikli araç sigortası neden pahalı 3
- bmw i4 tecrübeleri
- volkswagen id 4 ilk izlenimler
- togg t10x sahibi olmak 2
- regenerasyon nedir
- yaklaşan elektrikli modeller 2025 2026
- karlı yolda elektrikli araç deneyimi
- tesla hissesi nereden nereye
- elektrikli araçla uzun yol yapılır mı
- lüks elektrikli araç karşılaştırması
- skywell mg seres hangisi iyi
- çin malı elektrikli araba güvenilir mi
- tesla servis randevu sorunu
- mini cooper se gerçek kullanım
- mini cooper se günlük kullanım yorumları
- gerçekçi menzil hesabı 2
- sık karşılaşılan ev terimleri
- elektrikli araç sessizliği
- togg hisse senedi durumu
- tesla hissesi düşer mi 2
- rejeneratif frene alışmak
- regenerative braking nedir
- hızlı şarj istasyonu tavsiyeleri
- daily commuter uygun elektrikli aramaq
- fiat 500e kullanan var mı
- / 4