-
ota güncellemesiyle arabaya yeni özellik gelmesi hâlâ büyülü geliyor, iki yıl önce aldığım araba bugün daha yetenekli. ama servis ve parça fiyatlarına gelince o büyü bir anda bozuluyor.
-
atto 3'ümün yanına bir de tesla bakayım dedim, iç mekanda neredeyse hiç düğme yok, insan biraz yabancılıyor. arkadaşımda model 3 var, menzil ve hız olarak fena değil ama servis ağı bizdeki gibi yaygın değil, bir arızada ne yaparım diye düşünmeden edemiyor insan. bir de duvar tipi şarj cihazı ve fatura hesabı kullanıcıya göre ciddi değişiyor, iyi ölçmek lazım.
- bugün (108)
- / 4
- elon musk hakkında düşünceler
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri 2
- elektrikli araçlarda wltp nedir
- skywell mg seres kullanıcı deneyimleri 2
- one pedal driving nasıl kullanılır
- tesla servis randevusu almak
- 2025 ve 2026 da gelecek yeni araç modelleri
- ailem neden elektrikli araca karşı
- fiat 500e hakkında ne düşünüyorsunuz
- elektrikli araç ses sistemi önerileri 2
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri 2
- tesla model y kullanıcı deneyimleri
- tesla model y kullananlar kulübü
- tesla ve türkiye de elektrikli pazarı
- elektrikli araç alıp pişman olanlar
- megawatt şarj nedir
- performans ve hızlanma bağımlılığı 2
- elektrikli araçlarda batarya ömrü
- tesla model 3 hakkında
- yabancı elektrikli araç markalarına bakış
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar 2
- skywell mg seres deneyimleri
- otonom surus deneyimleri
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- bmw i4 sahiplerinden gerçek yorumlar
- benzinli mi elektrikli mi hangisi mantıklı
- elektrikli araçlarda yerden tasarruf nedir 2
- en iyi elektrikli sedan tavsiyesi
- regeneratif fren alisana kadar zor
- hyundai ioniq 5 kullananlar kulübü
- / 4