-
yazılımcı olarak söylüyorum, loop'a girdiyse muhtemelen build hâlâ beta asıl mesele şu: her yeni sürüm bir öncekinin bir özelliğini geri mi getiriyor yoksa yeni mi bozuyor, tam emin olamıyorum. bazen kamera kalibrasyonu baştan başlıyor, bazen de batarya yönetimi bambaşka bir arabaya dönüştürüyor bizi. ama yine de keyifli, her ota sabahları bir sürprizle uyanmak ne kelime.
-
güncelleme sonrası şarj hızının düştüğü tarzı şikayetler eksik olmuyor. tablo düzgün tutulunca, sorunun abartıldığı da görülüyor; ama tesla'nın yazılımda her şeyi toptan değiştirmesi bazen başka bir sorunu tetikliyor.
- bugün (96)
- / 4
- menzil kaygısı nedir gerçekten
- amerikan elektrikli araba markası
- hibrit nedir 2
- menzil hesaplama yöntemleri 3
- elektrikli araçla tatile gitmek
- servis deneyimleri marka marka
- volkswagen id4 gerçek kullanım yorumları
- elektrikli araç vergi oranları 2025
- kis menzil dususu yasayanlar
- togg servis ağı nasıl durumda
- lastik asinmasi kullanici yorumlari
- hizli sarj deneyimi paylasimlari
- elektrikli araç bakım masrafları
- elektrikli suv önerileri
- tesla ota güncelleme sonrası sorunlar
- elektrikli sedan arayanlara öneriler
- o tv indirimi kalkar mı
- mercedes eqe inceleme ve sahip deneyimleri
- togg servis ve yetkili bakım ağı
- elektrikli motor sporları geleceği 2
- kabine tipi şarj kablosu
- yerli elektrikli araç
- hızlı şarjda geçen hayatlar
- elektrikli sedan önerileri 2
- tesla model 3 sahipleri ne diyor
- porsche taycan gözüyle elektrikli performans 2
- audi e tron kullanicilari memnun mu
- elektrikli aracta ses sistemi onemli mi
- porsche taycan alinir mi
- lastik seçiminde aşınma ve basınç
- / 4