-
supercharger ağı gerçekten seyahat konforunu değiştiren bir şey. ben byd atto 3 aldıktan sonra babamın eski dizel arabasıyla benzinci aramaya geri dönerim sandım, ama işin aslı öyle değil. tesla'nın kendi ağı hızlı ve stabil; yolda plan yapma derdini neredeyse sıfırlıyor. ne var ki her yere yayılmış değil, anadolu'nun bazı noktalarında boşluklar var. üstelik zaman zaman kalabalık oluyor, kuyruğa girdiğin an işin rengi değişiyor. bir de wallbox'tan eve döndüğünde fatura yüksek mi bilmiyorum, bir arkadaş aylık 600 lira artış olmuş dedi, ama yazın klimayla gezince montaj dosyası açılır o işin.
-
yolculuk planlamada tartışmasız avantaj ama sıra beklemek ve fiyat tırmandıkça insan bir daha düşünüyor. kendim sık kullanmıyorum ama gözlemlerim lehine ve aleyhine birkaç madde çıkıyor. bu tarz (bkz: supercharger hızlı şarj deneyimi)
- bugün (109)
- / 4
- elektrikli araç batarya ömrü gerçek
- ikinci el elektrikli araç 2
- tesla supercharger izlenimleri
- tesla hissesi düşer mi
- luks segment elektrikli araba markaları
- tesla model 3 ses sistemi tavsiyesi
- 800v mimari nedir
- formula e keyifli mi
- lüks elektrikli araç önerisi
- elektrikli araçla uzun yola gidilir mi
- en iyi servis hangi markada
- tesla model 3 alınır mı
- elektrikli sözlük
- renault zoe alınır mı güncel
- en iyi elektrikli sedan tavsiyesi
- menzil kaygısı nedir
- elektrikli araç pişmanlık hikayeleri
- tesla ota guncelleme neden sorunlu
- fiat 500e kullanan var mı
- rejeneratif fren sistemine alışmak
- kullanım yılına göre batarya düşüşü
- elektrikli motosiklet artıları
- formula e heyecanı
- batarya garantisi kac yil 2
- togg t10x sahiplerinin deneyimleri
- hizli sarj maceralari
- fiat 500e düşük menzil yeter mi
- türkiye şarj altyapısı yeterli mi
- dc sarj istasyonlarinda yasananlar
- tesla model y sahipleri ne diyor
- / 4