-
geçen ay bizim ora izmir-çeşme yolunda bir byd atto 3 gördüm, sahibiyle muhabbet ettim. dedim nasıl memnun musun, abi wallbox kurdum ama sitesinde dalgalı tarife felan yazıyor kafam karıştı dedi. haklı, bizde elektrikli araç almak işin sadece yarısı, diğer yarısı elektrik altyapısını çözmek. şarj ağı şehir içi iyi sayılır ama şehirlerarası yolda hâlâ büyük boşluklar var. benim atto'nun menzil kaygısı filan yok da şu türkiye'nin bel altı tesisatı izmir'de bile tam oturmamış, anlamadım gitti.
wallboard değil wallbox'tı pardon, şu ev tipi şarj aleti. bir de fatura kabarık mı geliyor merak ediyorum açıkçası.
bu tarz şarj altyapısı sorunları
bu tarz ev tipi şarj üniteleri -
ümraniye'den çıkıp erzurum'a gittim diyen biri değilim, ama acilen duvar tipi şarj desteklenmeyen yerler var hâlâ, otobanda süperşarj bulamayınca ironi patlıyor: menzil kaygısı efsaneymiş meğer.
- bugün (107)
- / 4
- istanbul ankara yolda şarj olur mu 2
- evde şarj ünitesi kurmak
- cybertruck türkiye yollarında
- yerli marka umut veriyor mu
- ac ve dc şarj farkı
- tesla model y şehir içi tüketim
- bagaj hacminde gerçekçi değerlendirme 2
- türkiye de şarj ağı iyi mi
- rejeneratif frenaj nedir
- mpv diye bir terim vardı
- rivian ve lucid tr ye gelir mi
- togg t10x kullanıcı deneyimleri
- elektrikli araba yarışı nasıl
- togg borsadaki yeri ne olur
- batarya ömrü nasıl korunur
- 2025 2026 yeni elektrikli modeller
- en iyi elektrikli sedan önerisi
- tesla model 3 kullanıcı yorumları
- aile baskısı ve elektrikli araba
- 800 volt mimarisi nedir çalışır 2
- menzil kaygısı
- kwh nedir nasıl hesaplanır
- elektrikli araç sigorta fiyatları
- şarj istasyonu önerileri
- elektrikli araç şarjı faturayı nerelere çekti
- ac ve dc şarj farkı nedir
- benzinli mi elektrikli mi 2024
- kwh basit hesabı
- istanbul ankara şarj molaları
- sessiz araç tehlikesi mi
- / 4