-
geçen ay bizim ora izmir-çeşme yolunda bir byd atto 3 gördüm, sahibiyle muhabbet ettim. dedim nasıl memnun musun, abi wallbox kurdum ama sitesinde dalgalı tarife felan yazıyor kafam karıştı dedi. haklı, bizde elektrikli araç almak işin sadece yarısı, diğer yarısı elektrik altyapısını çözmek. şarj ağı şehir içi iyi sayılır ama şehirlerarası yolda hâlâ büyük boşluklar var. benim atto'nun menzil kaygısı filan yok da şu türkiye'nin bel altı tesisatı izmir'de bile tam oturmamış, anlamadım gitti.
wallboard değil wallbox'tı pardon, şu ev tipi şarj aleti. bir de fatura kabarık mı geliyor merak ediyorum açıkçası.
bu tarz şarj altyapısı sorunları
bu tarz ev tipi şarj üniteleri
- bugün (108)
- / 4
- ikinci el elektrikli araç almak 2
- istanbul ankara elektrikli araçla şarj deneyimi
- elektrikli araç vergi indirimi ne kadar
- formula e gerçekten hızlı mı
- 2025 yeni elektrikli geliyor
- elektrik faturası ikiye katlandı
- hizli sarj maceralari
- bmw i4 sahipleri ne diyor
- togg t10x sahibi olmak
- en iyi elektrikli hatchback önerisi
- ikinci el elektrikli araç alınır mı 3
- en iyi elektrikli suv modelleri 2025
- batarya garantisi ne kadar
- hızlı şarj standartları
- en iyi elektrikli hatchback hangisi 2
- istanbul ankara arası elektrikli
- türkiye de şarj ağı iyi mi
- ac ve dc şarj farkı nedir
- benzinli mi elektrikli mi hangisi karlı
- elektrikli araçlarda servis deneyimleri nelere
- ac şarj mı dc şarj mı mantıklı
- fsd kullanmak otobanda çok işe yarıyor
- ac ve dc şarj arasındaki farklar
- kia ev6 ilk izlenimler
- elon musk ın vaatleri ve togg
- markaların servis karnesi
- tesla model y izlenimleri
- togg borsada ne zaman
- cybertruck türkiye yollarında 2
- istanbul ankara arası elektrikli araç 2
- / 4