• bugün (98)
  1. yazın klima açıkken menzilin düşmesi gayet normal, çünkü kompresör doğrudan bataryadan besleniyor. geçen gün 38 derecede şehir içinde klima full açıkken tüketim 100 km'de 18 kwh'a çıktı, kışın rezistanslı ısıtmada gördüğüm 22 kwh'ın hâlâ altında. rakamlar ortada: klimayı kısmak yerine hızı düşürmek menzile daha çok katkı yapıyor. bu tarz detayları excel'e yazınca insan daha net görüyor doğrusu.
  2. izmir sıcağını yaşayan biri olarak söyleyeyim, atto 3'te klima açık sabit 100 km'de gidilen yolda menzil gösterge değerinden ciddi düşüyor. en büyük kalem kabin soğutmasının kompresör çekişi, bir de önden ve camdan güneş ısıtıyor, araç sürekli bir soğukluk yakalamak için çalışıyor. ön cama perde, tavan fanı, akla gelen en pratik çözüm oldu bende; yoksa içeriyi 21'e düşürmek için her derece biraz daha şarj yiyor.