-
bizim insanımız yerli üretime hep sıcak bakar ama bir yandan da fiyatı sorgular. togg çıktığında herkes heyecanlanmıştı ama şimdi su motorlarına pis bakıyor insan. ben kendi adıma sanayi odaklı olduğu için olumlu görüyorum; tıpkı kombi gibi arabanın yedek parçası olsun, servis ağı geniş olsun istiyoruz.
bir de kağıt üzerinde menzil değerleri tam yirmi derecede ama kışın istanbuldan ankaraya gidemeyen araba görmek moral bozuyor. yine de rakibi olursa herkes kazanır: tercih edenin kullanıcı deneyimi iyileşir falan. -
herkes bu ara başlığı kirletiyor da konu basit aslında. mesele körü körüne alıp satınca olmuyor, güncellemeleri zamanında alsın, ota homurdanmasın, android auto bir birinden köpek gibi muamele görmesin yeter. bir iki ufak tefek tekleme elbet olur, hondacı amcam da illa bağımsız tüketim hesaplayıp direksiyona bağıracak bu işin light’ı bu. beklenti yüksek olursa sonuç can yakıyor. ölçü masaya gelince rakamların yaranı geçelim artık.
(bkz: yerli üretim söylemler referans alınmıştır)
- bugün (98)
- / 4
- cybertruck türkiye yollarında
- yerli evkurulumu wallbox 2
- elektrikli araçla uzun yol yapılır mı
- ekonomik sürüş modları
- lüks elektrikli araç modelleri
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- luks elektrikli araclarda son durum
- hizli dc sarj istasyon deneyimleri
- ioniq 5 sahibi olmak
- elon musk değerlendirmesi
- batarya garantisi ne kadar sürer
- ev tipi şarj için bilinmesi gerekenler
- benzinli vs elektrikli gerçek maliyet 3
- elektrikli sözlük
- en iyi elektrikli hatchback hangisi
- otonom sürüş ne durumda
- ikinci el elektrikli araç alırken dikkat
- tesla model 3 amk bi vaat 2
- yerli elektrikli araca bakış
- en iyi ev sedan tavsiyesi
- ikinci el elektrikli araç bakarken
- kışın menzil düşüşü
- klima açıkken menzil ne kadar düşer
- kwh ne işe yarar
- elon musk tweetleri ve hisse
- 2025 2026 gelecek elektrikli modeller
- renault zoe ikinci el mantıklı mı
- tesla servis randevu sorunu
- elektrikli aletlerde batarya ve kalori yönetimi
- mercedes eqe kullanıcı deneyimi
- / 4