-
abi tam anlayamadım, bu 'km başına maliyet' mi demek istiyorsunuz? ben byd atto 3'ü alalı altı ay oldu, ilk günler her şarjdan sonra not tutuyordum, wallbox kurduktan sonra fatura ciddi şekilde düştü. hâlâ tam alışamadım bazı terimlere, bilen biri anlatsa da biz de öğrensek.
-
bizim sanayide bunun için bir terim var da elektrikliye geçince anlamı değişti, artık kwh başına hesap yapıyorum. eski akaryakıt kafasıyla düşünmek gerekmiyor, wallbox taktırdıktan sonra faturaya bakınca anladım. geri kazanım mı rejeneratif mi, adı neyse, bir çeşit tasarruf bu işte.
- bugün (104)
- / 4
- şarj istasyonu lokasyonu
- uygun fiyatlı elektrikli araç seçenekleri
- yakıt tasarrufu için bir terim 2
- formula e
- fiat 500e kullanan var mı
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri 2
- elektrikli araçta ses sistemi
- togg hisse durumu ne olacak
- otto çevrimi
- istanbul ankara elektrikli yol
- regeneratif freni alışma süreci
- kia ev6 kullananlar buraya
- elektrikli motor sporları izlenir mi
- elektrikli araçlarda rejeneratif frenleme
- şarj süresi tablosu gerçek mi 2
- en iyi elektrikli hatchback
- ailemin elektrikli araca karşı çıkması
- elektrikli araç bakım masrafı gerçekte ne kadar
- togg servis ağı durumu
- bagaj hacmi pratiklik ve günlük kullanım
- elektrikli motosiklet kullanıcı yorumları
- rivian ve lucid türkiye pazarı 2
- uygun fiyatlı elektrikli araç modelleri
- şarj istasyonu
- rejeneratif frene alışmak ne kadar sürer
- tesla ota güncelleme sorunları 2
- rejeneratif frenleme verimliliği
- 400v ve 800v mimarisi arasındaki fark
- 2025 2026 yeni gelecek modeller
- yazın klima açınca menzil ne kadar düşer
- / 4