-
bunu anlatmayı bırakalı yıllar oldu, hâlâ kafası karışanlar var. ac şarj evdeki normal akım gibidir, yavaş ve nazlı. dc şarj ise otobanda gazla gider gibi, bastın mı elektriği alırsın ama pilin de bir dengesi var ya, işte o dengeyi dc ile bozmak istemezsin. ben tesla'mı genelde evde ac ile şarj ederim, gece 8 saatte tamamen dolu oluyor zaten. dc'yi sadece uzun yolda kullanırım, şehir içinde menzil kaygısı diye bir şey gerçekten efsane. herkese bir ev tipi ac şarj aleti almasını tavsiye ederim, hayat kurtarır.
- bugün (102)
- / 4
- tatile elektrikliyle çıkmanın dayanılmaz cazibesi
- tesla ota güncelleme sorunları
- dc hızlı şarj kabusu 2
- formula e teknoloji vitrini
- karda elektrikli araç kullanımı
- mini cooper se ilk ay izlenimleri
- byd atto 3 gerçek menzil testi
- elektrikli araba sessizliği can sıkıyor 2
- bir alman efsanesi daha 2
- servislerde neler yaşanıyor marka marka
- ac dc şarj hangisini kim ne zaman
- hyundai ioniq 5 gerçek kullanıcı gözünden
- eqe sahiplerinin yalnızlığı
- sessiz araç için ses sistemi 2
- one pedal ile uyum sağlama süreci
- yerli üretim elektrikli ne zaman gelir
- kia ev6 ilk izlenim
- servis kabusum marka marka
- karlı yolda elektrikli araç 2
- ebisiklet yolda güç benzinlikte para
- karlı yolda elektrik endişesi
- çinli araba almak akıl karı mı
- tesla servis can dostum ama
- kışın şarj muhabbeti
- tek pedalla hayata dönüş
- xiaomi veya hyundai hangisi akıllı
- karlı havada elektrikli keyfi
- e tron alan pişman mı olur
- ev6 gerçekten iyi araba mı
- vergi indirimi elektrikliye yaradı mı
- / 4