• bugün (105)
  1. elektrikli araç alacakların kafasındaki en büyük soru işareti bu. bataryanın 8 yıl veya 160 bin km sonunda çöp olacağı efsanesi hâlâ ortalıkta dolaşıyor. oysa günümüzdeki lityum iyon piller, ilk çıkanlara göre çok daha dayanıklı. mesela benim aracım 3 yaşında ve batarya sağlığı %94 seviyesinde. bu, herkesin korktuğu gibi hızlı bir düşüş değil. üstelik yazılım güncellemeleri ve doğru şarj alışkanlıklarıyla bu oranı korumak mümkün. bataryaya işkence yapmazsan o da sana uzun yıllar hizmet eder.

    aracı her gün dc hızlı şarjda %100'e kadar dolduran biriyseniz bataryanız hızla yaşlanır ama evde yavaş şarj ile %20-80 bandında tutarsanız yıllarca sorun yaşamazsınız. pillerin asıl düşmanı sıcaklık ve tam dolu bekletme. bu kadar basit. menzil kaygısı gibi batarya ömrü kaygısı da abartılıyor. bir süre sonra şarj etmek, telefon şarj etmek gibi rutin bir iş haline geliyor.