-
bev'i anlatmaya gerek yok, ampul gibi araba. phev ise işkence; bir depo edison piliyle 50 km gidiyor sonra benzinciye dönüyorsun. hev ise toyota'nın dedesi gibi hiç elektrik takmazsın ama bakarsın yine hybrid diye vergi alıyorlar.
kısacası hangisini seçersen seç, devlet ucundan muhakkak bir vergi koyuyor. (bkz: hibrit enayi sömürüsü)
bu tarz motor seçenekleri sadece lpg taktıran türk insanını yormaktan başka işe yaramıyor.
- bugün (99)
- / 4
- lüks elektrikli araç segmenti
- sürüş menzili ile gerçek menzil farkı
- formula e neden izlenmiyor sorusu
- elektrikli araç bakım masrafları
- menzil kaygısı yaşayanlar 2
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- rejeneratif frenleme yakıt tasarrufu
- otto döngüsü nedir
- bagaj hacmi ve pratiklik 2
- formula e
- fiat 500e kullanan var mı 2
- elektrikli araç vergileri
- tesla ota güncellemesi sorunları
- yazın klima açınca menzil ne kadar düşüyor
- renault zoe ikinci el alınır mı
- formula e nedir nasıl işler
- elektrikli araç ses sistemi önerileri 2
- elektrikli araç şarj istasyonu önerileri
- kışın elektrikli araç menzil düşüşü 2
- servis deneyimleri marka marka
- şarj süresi tablosu paylaşımı
- şarj teknolojileri hakkında merak edilenler
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri
- hyundai ioniq 5 kullananlar
- yerli elektrikli otomobilin geleceği
- elektrikli bisiklet almak mantıklı mı
- tesla model 3 kullanıcı deneyimleri
- audi e tron sahibi olanlar
- togg servis ağı ne durumda
- elektrikli motosiklet deneyimi
- / 4