-
byd atto 3 aldığımda ilk aklıma gelen menzil kaygısı oldu. izmir gibi bir yerde şehir içinde 400 km rahat gidiyorum, gene de insanın içi bir tuhaf oluyor. benzincinin dibine bırakın arabayı, sokağın başında şarj yok diye bir refleks geliyor.
wallbox kurdurttuktan sonra rahatladım, gece tak sabah çek. uzun yola çıkınca zaten yeterli istasyon var ama planlama şart, iş bilinçaltına yerleşmiş bir alışkanlık. zamanla geçecek sanırım.
(bkz: evde şarjın rahatlığı)
(bkz: benzinli alışkanlık kalıntıları)
- bugün (97)
- / 4
- elektrikli araç terimleri 2
- kia ev6 alınır mı
- audi e tron kullanıcıları 2
- mini cooper se kullanıcı deneyimi
- tesla servis randevusu almak neden zor
- ac ve dc şarj arasındaki fark 2
- togg t10x kullanıcı deneyimleri
- en iyi elektrikli hatchback
- elektrikli araçla tatile çıkmak 2
- şarj süresi tablosu 2
- audi e tron sahibi olanlar
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi 2
- one pedal driving kullananlar
- kışın elektrikli araç menzili
- atto 3 kullanıcı yorumları 2
- süper hızlı şarj nedir
- kar ve buzda elektrikli araç
- istanbul ankara elektrikli yol
- hyundai ioniq 5 kullanıcı deneyimleri
- elektrikli araç sigorta ücretleri
- audi e tron sahipleri nasıl memnun 2
- güncel şarj teknolojisi terimleri
- elektrikli motosiklet yorumları
- togg hisse durumu
- elektrikli araçla karlı yolda sürmek
- rivian ve lucid ne zaman gelir
- istanbul ankara arası elektrikli seyahat
- one pedal sürüş nedir ne işe yarar
- bev phev hev arasındaki fark nedir
- elektrikli araçta menzil kaygısı
- / 4