-
byo aldım diye size mi balıklama atladık anlamadım gitti. ben esnafım hisse işinde çok anlamam, sadece duyduklarıma göre 'tesla' deyince insanların ürünü aracı değil, elon musk'ın açıklamalarına bakarak karar verdiği hisseler var. geçenlerde sektörde duydum: 'hissedeki hareket ürün satışlarına göre çok daha sert olabiliyor.' Tabii bizim piyasada temel analiz lafı varken üstatlar ne derse o oluyor; kimisi bezeriz diyor, kimi twiter hisse felaket diyor.
valla ben kafadan basamıyorum ama şuna bağlıyorum: Bir akıllı telefon gibi elektrikli araçlarda pazar payı büyürseniz biz etkileniriz, BYDY AL YAtır. ama 'tesla' özellikle robotaksi ve otonomi işinden para kazandırıyorsa hisse işinde borsanın kumarı ciddi büyür diyesim geliyor. ben anlamadım sadece izliyorum belki bir gün dolarayızi boz buraya da sokarız.
- bugün (102)
- / 4
- yeni gelecek elektrikli modeller
- ota güncellemesi nedir ne işe yarar
- one pedal driving kullanım alışkanlığı
- renault zoe ikinci el piyasası
- elektrikli araç sigorta fiyatları 2
- hızlı şarj istasyonu deneyimleri
- tesla hisse fiyatı neden bu kadar oynak 2
- hizli sarj dc deneyimleri 2
- polestar elektrikli araçlar
- skywell mg seres karşılaştırması 2
- elektrikli araçlarda batarya garantisi
- tesla model 3 kullanıcı deneyimleri 2
- elektrikli araçta lastik seçimi ve aşınma
- rüzgar tüneli testi nedir
- elektrikli lüks arabalarım
- elektrikli araçla tatile gitmek
- hyundai ioniq 5 kullananlar 3
- karlı havada elektrikli araç kullanmak
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi
- hızlanma bağımlılığı bir sorun mu
- ac şarj ile dc şarj arasındaki fark
- volkswagen id 4 deneyimleri
- otomobil tarihinde bir terim barut motoru
- tesla hisse fiyatı tartışması
- barut motoru nedir
- yabancı elektrikli araç markaları
- tesla model y kullanıcı deneyimleri
- elektrikli araç elektrik faturası etkisi
- elektrikli araç batarya ömrü ne kadar
- togg servis ağı nerelerde var
- / 4