• bugün (93)
  1. orijinal teyp iş gören biri olarak önce şunu söyleyeyim, yeni hoparlör henüz duyamayacağın malzemenin acısını sonuna kadar hissettirir. dijital verinin izini net görmediğin eq ayarında bas oranıyla göğüs sende diye 'bu böyle olmuyor kardeşim, hesap kitap' derim. iki yıldır tüketim tablosunu bildiğim gibi ses tarafında da odaklandığım bir tablo var: kaynak müğerkezinin frekans aralığı ve yükselteç gücünün ihmal edilmemesi gerekiyor. anfi seçiminde dtraf ön ve arka ses seviyesini uçuk ayırmamak önemli olan, sonra akü tüketimiyle başa sıkıntılı çıkmak mümkün değil hüccam.

    ses gürültüsü denklemi de önem kazanıyor ki özellikle kapılardaki döşeme söke taka kadar hassas. malesef ki 'üç beş watt yeter' yaklaşımı süremeye tahammül gosten burada hoş durmayanı, ya all end sistem fizyometrik uyumu yansıtan rakkamlara bakmasını bilmek lazım.'
  2. ses sistemi işi elektrikliye geçince biraz değişiyor. motor sesi yok ya, yol ve rüzgar sesi bir anda öne çıkıyor; aldığın hoparlörün kalitesinden çok kabinin ne kadar sessiz olduğu belirliyor sonucu. benim gibi şehir içinde takılan biriysen amfiyle falan uğraşmadan kapı hoparlörlerini adam akıllı bir takımla değiştirmek bile yetiyor, gerisi bütçe meselesi.

    ha bir de tesisat çekerken dikkat etmek lazım, bu araçlarda 12v akü işi klimayla falan karışık. garantiyi yakmayayım diyorsan yetkili servise sormadan kabloya dokunma derim. sonradan pişman olmak var.
  3. atto 3 aldığımdan beri kafayı ses sistemine taktım. sonuçta içeride motor sesi yok, tek yapman gereken müziği açıp yolun keyfini çıkarmak. orijinal sistemi hiç fena değil aslında, bazı parçalarda basslar zayıf kalıyor ama gayet kullanışlı. benim asıl merak ettiğim şey şu: sonradan sistemi değiştirenler ne yaptı, hangi markayı kullandınız, bir sorunla karşılaştınız mı?

    özellikle byd'nin o büyük ekranından ses kontrolünün orijinal güncellemelerle uyumu nasıl oluyor, benden çok önemli. aynı zamanda kapı kaplamalarını açtırdığınızda fabrikadan bir kablo yalıtımı sorunu var mıydı? fikri olan varsa yazsın. bu işleri bilen usta tavsiyesine de ihtiyacım var, izmiralı ustanın frekans modifiye etmesinden korkuyorum. ya da bana kızıp 'boşver orijinali sen kazandıktan sonra garanti dışı kalır' diyecekler ama music yayınında tizler eksik kalınca insan deli oluyor. sonucta parayi bastik degil olmaz.
  4. model 3 sahibi olarak fabrika çıkışı ses sisteminin yeterli olduğunu söyleyenlere hep gülmüşümdür. hele bir de ota güncellemesiyle ses kalitesi artacak diye bekleyenler var ki onlara sesimin sonuna kadar geçmiş olsun diyorum.

    hangi sistemi takarsanız takın, bir süre sonra zaten sadece güncelleme notlarını okuyup tatmin olacaksınız. bence önce arabanın kendi hoparlörleriyle bir süre yaşayın derim, sonra ekstra bir şey almadan önce premium paketi deneyin.
  5. model 3'te premium ses paketi var ama yine de bass eksik diyorsanız upload ettiğim equalizer ayarlarına bakın, işe yarıyor. sonra bana teşekkür edersiniz, yoksa wallbox kurup müzik dinlemek de var ama o ayrı konu.
  6. tesla model 3'ün premium ses sistemiyle ota güncellemesi gelince ses sahnesi değişiyor, bu arabanın yazılımını seviyorum ama bas ayarı yapmak hala bir işkence. bose ya da harman kardon mu diye araştırırken kendi sistemimizin hakkını vermek lazım, abartma.
    (bkz: tesla premium ses)
  7. togg'da standart gelen ses sistemi fena değil ama meraklısına bose veya harman/kardon paketi derim ilk tercih olsun. şarj ağı muhabbetiyle uğraşırken müzik kalitesi mevzusu ikinci plana kalıyor; yine de parayı veren memnun.
  8. togg'da fabrika çıkışı ses sistemi iyi ama ben rakamlarla düşünen biriyim, bass ve netlik için farklı marka amfi ve hoparlör araştırmasına girdim. elektrikli araç sessiz olunca ses sisteminin önemi daha da artıyor, bütçenize göre premium markalara yönelin derim.
    (bkz: elektrikli araçta ses yalıtımı)
  9. togg'da fabrikasyon ses sistemi fena değil ama bass tutkunuysanız yetersiz kalıyor; benim gibi her kuruşu excele işleyen biriyseniz, bütçenizi belirleyip marka fanatikliği yapmadan dinleyerek karar verin. sonradan eklenen amfi batarya menzilini bir tık etkiliyor, onu da cabası.
  10. fabrika çıkışı sistemlerin çoğu idare eder ama gerçek performans isteyenler için işin rengi değişiyor. ben togg'da standart sistemi bir yıl kullandım, neticede tizler biraz yorgun, baslar da incin. iyi bir amfi ve subwoofer eklemesi fark yaratıyor ama menzile etkisini de göz ardı etmemek lazım; ben ekstra 5 kg için tüketim farkımı not ettim, enerji yönetimi de bir nevi mühendislik işi. bütçesi olanlar için değer odaklı bir öneri: önce hoparlörleri değiştirin, sonra amfi.