-
herkes işine göre hesap yapıyor. benim açımdan asıl olay şehir içi kullanımda titreşimsiz ve sessiz oluşu, bir de debriyaj derdi yok. iki teker uzun yolda menzil mevzusu hâlâ ciddi bir sıkıntı. ama konuştuğum insanların çoğu günlük 40-50 km yapıyor, o mesafede şarj çilesi çektiğini söyleyen görmedim.
evinizde uygun şarj imkanı varsa ben bu işin sirkülasyon dediği sese göre yaşayanları da haklı buluyorum. titreşimin olmaması keyifli fakat ben daha emekli bir kafayla otomobile sıcak bakıyorum. yoksa batarya ve benzin fiyatı kıyaslarsak, tabii ki her ay cüzdanı yakmayan bir alternatif. en büyük handikap pazar günü bir kaçamağa çıkmak istediğinizde karşınıza çıkıyor. "bir kahve içip geleyim" diyorsun, rotayı çevirip duruyorsun.
- bugün (106)
- / 4
- elektrikli araçla uzun yol planı
- e tron almayı düşünenlere tavsiyeler 2
- lüks segment elektrikli araçlar
- elektrikli motosiklet kullanım deneyimi
- cybertruck türkiye ye gelir mi 2
- tesla model 3 uzun dönem kullanıcı yorumu
- ailem elektrikli arabama karşı
- elektrik faturası yüzde kaç arttı
- batarya ömrü gerçekten düşman mı
- one pedal driving mantıklı mı
- elektrikli araçlar köpek gibi sessiz mi
- ioniq 5 kullanıcıları
- servis deneyimleri marka marka
- menzil kaygısı nasıl aşılır
- elektrikli araç terimleri
- dort ceker elektrikli onerileri
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar
- hızlı şarj süresi karşılaştırması
- benzinli mi elektrikli mi hesap kitap
- en iyi elektrikli hatchback hangisi
- elektrikli motosiklet alınır mı
- kwh nedir ne işe yarar
- elektrikli araç pişmanlık hikayeleri
- elektrikli araç bataryası ömrü
- vw id4 kullanıcı yorumları
- bagaj hacmi ne kadar önemli
- ikinci el renault zoe alınır mı
- türkiye elektrikli şarj ağı
- ev tipi şarj ünitesi kurulumu
- aile elektrikli araca karşı 2
- / 4