-
iki yıldır t10x kullanıyorum ve şarj sürelerini excel'de işlemek gibi bir huy edindim. rakamlar konuşsun diyorum çünkü herkes 'benim araba 30 dakikada yüzde 80 oluyor' der, ama gerçek bambaşka. kendi aracımdan örnek vereyim: kışın, soğuk bataryayla 50kw'lık bir istasyonda yüzde 10'dan 80'e şarj olmak 70 dakikayı buluyor. yazın aynı istasyonda bu süre 55 dakikaya düşüyor ama 150kw'lık hızlı şarjda 35 dakikaya iniyor. aradaki fark inanılmaz. insanlar hep aracın maksimum şarj hızına bakıyor ama asıl önemli olan şarj eğrisi, yani yüzde kaçtan sonra hız düşüyor. mesela bizim togg'da yüzde 80'den sonra sarımsak döver gibi ağırlaşıyor. araç alacaklara tavsiyem: 'kaç dakikada doluyor' diye sormayın, 'şarj eğrisi nasıl' diye sorun.
(bkz: şarj eğrisi nedir)
- bugün (108)
- / 4
- kwh ne demek nasıl öğrenilir
- 2025 2026 yeni tasarım akımları
- tesla otopilotu türkiyede işe yarıyor mu
- elektrikli motor sporları yükselişte mi
- türkiyedeki şarj ağı ne durumda
- evde wallbox kurulumu nasıl yapılır
- regeneratif frenaj nedir
- tesla hissesi nereye gidiyor
- yeni araçta bagaj pratikliği
- hızlı şarj süresi karşılaştırması
- elektrikli araçta müzik keyfi
- id4 uzun yol testi
- cybertruck tr ye gelse ne olur
- kwh hesabı nasıl yapılır
- cybertruck türkiye yollarında
- kwh ne demek kısaca
- dört çeker elektrikli araç önerileri
- otonom sürüş gerçekten güvenli mi
- elektrikli araçların sessizliği iyi mi
- skywell mg series kullanıcı yorumları 2
- rejeneratif frene alışmak
- elektrikli motosiklet menzili
- uzun yolda şarj molası planlamak
- menzil kaygısı gerçek mi
- rejeneratif fren alışma süreci 2
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi
- şarj istasyonu beklerken
- elektrikli motor sporları yükselişte
- bev phev hev farkları neler
- togg servis ağı nasıl durumda
- / 4