-
servis dediğin nedir ki, arabayı bıraktın mı iki gün sonra haber verirler. ben byd atto 3 ile servisi tattım, çinliler işi bilse de randevu alma derdi bende hâlâ şüphe uyandırıyor. kimisi telefonla hemen çözüyor, kimisi 'sisteme bakıp dönüş yapacağız' deyip seni on gün idare ediyor; marka marka fark işte burada.
-
togg servis deneyimimi yazayım, izmir çiğlideki yetkili servise gittim far silecekleri sorunu için, atölyede kahve ikram ettiler daha kapıdan girerken. işçilikleri düzgün ve randevuya uyuyorlar, fiyatları da piyasa normali. ankaradaki yerlerde işler biraz karışık deniyor ama benim izmir tecrübem iyiydi.
-
byd servise wallbox için gittim, adamlar ilgiliydi de baya soru sordurdular, çin malına önyargı var gibi ama sonuçta parça var işçilik uygun, kafam karışık ya.
-
istanbul'daki tesla servisi ile ümraniye'de muhatap oldum, randevu almak işkence ama araba tamirdeyken ota güncellemesi geldi, herhalde orada da story yayınlamıştır. (bkz: cımbızla servis)
- bugün (105)
- / 4
- elektrikli araç şarj faturası nasıl etkiledi
- mini cooper se ile şehir içi deneyim
- şarj süresi hesabı nasıl yapılır
- elon musk ve vaatleri
- elektrikli araçla uzun yol planı
- otonom surus deneyimleri
- ankaradan istanbul elektrikli yolculuk
- menzil ne demek
- tesla model 3 kullanıcı yorumları
- menzil kaygısı terimi
- togg t10x kullananların hikayesi
- tesla servis randevu çilesi
- marka marka servis deneyimleri
- ac dc şarj farkı
- yerli elektrikli araç t10x sahibi olmak
- kıa ev6 kullanıcı yorumları
- aile elektrikli araca karşı
- elektrikli araç bakım maliyeti
- evde şarj faturası etkisi
- tesla süper şarj deneyimi
- ac dc şarj farkı nedir
- faturalı tarife nedir
- 2026 da gelecek elektrikli modeller
- pistte fısıltı yarışı elektrikli şov
- şarj kuyruğunda bekleyenlerin hikayesi
- batarya ömrü gerçekten düşman mı
- benzinli mi elektrikli mi hesap kitap
- türkiye şarj ağı genel durumu 2
- byd atto 3 günlük kullanımı nasıl
- cybertruck türkiye ye gelir mi
- / 4