-
tesla model 3 aldıktan sonra ilk ay sürekli frene basma refleksim jargon oldu, sonra bir gün bıraktım modu, dedim ki bu işin keyfini çıkarayım. tek pedalla durmak tuhaf geliyor ama alışınca başka şey sürmek istemiyorsun. şehir içinde sürekli dur-kalk yapıyorsan birebir, frene basmadan hayatını idame ettiriyorsun. tabii kendi üreticisi "menzil %20 artar, balatalar hiç eskir" derken şehir efsanesine dönüşen kısmı var. ben bir de otonom sürüşe geçince aracın kendini yavaşlatıp durmasını izlemeyi seviyorum, bazen kahve içerken gaza basmıyorum bile, ne kadar teknolojik olduğuna şaşıyorum. ama itiraf edeyim, ilk günler dikiz aynasına bakıp "tamam, ben bu işi söktüm" dedim, sonra biraz daha kullanınca "modunu değiştirip normal sürüşe döneyim mi" diye düşündüm.
- bugün (106)
- / 4
- elektrikli araçla uzun yol planı
- e tron almayı düşünenlere tavsiyeler 2
- lüks segment elektrikli araçlar
- elektrikli motosiklet kullanım deneyimi
- cybertruck türkiye ye gelir mi 2
- tesla model 3 uzun dönem kullanıcı yorumu
- ailem elektrikli arabama karşı
- elektrik faturası yüzde kaç arttı
- batarya ömrü gerçekten düşman mı
- one pedal driving mantıklı mı
- elektrikli araçlar köpek gibi sessiz mi
- ioniq 5 kullanıcıları
- servis deneyimleri marka marka
- menzil kaygısı nasıl aşılır
- elektrikli araç terimleri
- dort ceker elektrikli onerileri
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar
- hızlı şarj süresi karşılaştırması
- benzinli mi elektrikli mi hesap kitap
- en iyi elektrikli hatchback hangisi
- elektrikli motosiklet alınır mı
- kwh nedir ne işe yarar
- elektrikli araç pişmanlık hikayeleri
- elektrikli araç bataryası ömrü
- vw id4 kullanıcı yorumları
- bagaj hacmi ne kadar önemli
- ikinci el renault zoe alınır mı
- türkiye elektrikli şarj ağı
- ev tipi şarj ünitesi kurulumu
- aile elektrikli araca karşı 2
- / 4