-
kasko yaptırmak için cüzdanınızı değil de elektrikli araç verilerinizi hazırlayın, bu fiyatları gören benzinli araç sahipleri mevzuya giremez.
-
byd atto 3 aldıktan sonra sigorta fiyatlarını görünce 'iyi ki wallbox'ı kendim kurdum' dedim, yoksa bu gidişle elektrikli araç lüks olacak. çin markaları uygun ama sigorta şirketleri pek öyle düşünmüyor galiba.
-
byd atto 3'ü aldıktan sonra sigorta tekliflerini görünce bir afallamadım desem yalan olur. normal benzinli aracın aynı muadil kaskosuna göre ciddi bir fark var, bataryayı pahalı yedek parça olarak gördükleri için klozu uzatıyorlar. yerli marka aracı olan arkadaşım iki yıl 400 km menzilli bir suv için neredeyse benim yarı fiyatımı ödüyor, bu da ayrı dert.
alt yapı diyorlar ama faturaya yansıması gerçek. sigortacı genç arkadaşlarla konuşuyorum, hasar maliyeti ve bataryanın sökülüp takılma zorluğu fiyatı yukarı çekiyor. devletin elektrikli teşviki varken sigorta tarafında aynı kolaylığı görmemek sinir bozucu.
- bugün (104)
- / 4
- elektrikli araç sigorta ücretleri 2
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- sedan bagaj genişliği pratik mi 2
- vehicle to grid nedir nasıl çalışır
- mini cooper se deneyimleri
- elektrikli araç ses sistemi önerileri 2
- byd atto 3 kullananlar ne diyor
- şarj istasyonu önerileri
- bev phev hev farkı 3
- en iyi şarj istasyonu hangisi
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları 2
- otonom surus deneyimleri
- bmw i4 kullananlar memnun mu
- bmw i4 kullanıcı yorumları
- elektrikli araçta tüketim terimi nedir
- bagaj hacmi ve pratiklik konusunda deneyimler
- benzinli ve elektrikli araç karşılaştırması
- regeneratif fren alışma süreci
- tesla hissesi alınır mı
- regeneratif frenleme ne işe yarar
- elektrikli motor sporları
- tesla supercharger agi yorumlari 2
- batarya garantisi ne kadar sürer
- klima elektrikli araç menzilini ne kadar etkiler
- elon musk
- tesla supercharger ağı
- elektrikli motosiklet yorumları
- elektrikli araçta menzil nasıl hesaplanır
- istanbul ankara elektrikli araçla
- caramel frappe
- / 4