-
ben izmir'de atto 3'ü kullanıyorum, bu fiat 500e olayından pek anlamam ama hacıoğlu şarj ağı dedi mi aklıma hep Antalya yolundaki o ufak istasyonlar geliyor. geçen izmir-Doğanbey sonrası bir durağında sayılır daha iki fiş var, bi tanesi bozuldu tesadüf mü değil mi bilmiyorum. orası çıkış noktası olur da gerisi gelmiyor benim için çünkü byd tarifesi 500e iki katı kilometresini çıkarır mı şu onu düşünürüm.
kısmet o telefon ekranından bakıyorum ama hacıoğlu'nun ücret politikası başka, destek telefonundaki abi güzel konuşuyor gerçekten memnun kaldım. varsa bir yerli marka partneri daha müdahalede hızlı, bu derece esnek olunca insan ister istemez çin arabama da bakıyor. wallbox olsa evde hallederdim ama burası sayılı yerinden biriydi birkaç kere iş düştü. fiat 500e mi yoksa başka bir araca bu ağ mı benim için hep soru işaretiydi, sorunun kaynağı belediyeler değil uygulama yazılımı bence.
- bugün (109)
- / 4
- tesla arabam için usb
- şarj hızı tablosu 2
- supercharger ağı hızlı şarjın kralı
- rejenerasyon şifası yakıt kurtarma sanatı
- pişmanım elektriğe geçtik de ne oldu
- tesla ota güncelleme ile gelen sürpriz
- id4 ile yollar bazen dertli
- 500e değil de hacıoğlu şarj ağı
- wallbox serüveni ve bilançosu
- mini cooper se keyfi
- eqe sahipleri ne diyor
- kia ev6 ile 30 bin km sonra
- tesla şarjı faturay nasıl vuruyo
- one pedal manyakları toplanın 2
- servis randevu otomasyon yalan
- çin malı elektrikli araba düşüncesi
- gerçekçi menzil hesaplama formülü
- yılın elektrikli hatchback i hangisi
- sohbet terimleri anlaşma kılavuzu
- tek pedalla hayat 2
- benzinli mi hibrit mi tam elektrik mi
- t10x te bagaj hesapları
- sessizlikte huzur buldum
- ev6 yazılımcı gözüyle
- elektrikliye ses sistemi taktırma 2
- amerikan lüksü ne zaman gelir
- elektrikli araç vergisi kafam karışık
- ötv indirimi bitti mi
- dc şarjda ilk panik
- menzil diye bir dert yok
- / 4