-
ben arabayı aldığımda babam 'bu ne ya, lego gibi' dedi. annemse sarj istasyonu haritasını internetten açtı, 'burada kalmayalım' diye bağırdı. gerçekten ilk başlarda bana da tuhaf geldi ama işin doğrusu bu direnç lüzumsuz değil; adamlara göre araç sıradan bir eşyadan çok hobi gibi algılanıyor.
işin teknik tarafına gelince, iki yıllık kayıtlarımda km başına maliyetim dizel aracın yarısının altında. yakıt için 12 bin lira ödeyeceğime elektrikte 4-5 bin lira iş görüyor. ama servis randevusu, yaz aylarında klimalı menzil düşüşü ya da uzun yolda 'acaba' stresi gibi başlıklardan annem haklı çıkacak bir tane elli tane var, hakkını yemeyelim.
- bugün (99)
- / 4
- fiat 500e kullanan var mı 2
- one pedal driving nasıl kullanılır
- ailem neden elektrikli araca karşı 2
- elektrikli motor sporları 3
- lastik seçimi ve aşınma
- tesla supercharger agi yorumlari
- yazın klima açınca menzil ne kadar düşer
- benzinli mi elektrikli mi hangisi avantajlı
- istanbul ankara elektrikli yolculuk 2
- ailemin elektrikli araç kar çıkması
- elektrikli araç alan pişman olanlar
- elektrikli araç batarya ömrü 2
- araba terimlerine giriş
- rivian ve lucid türkiye pazarı
- şarj istasyonu
- şarj istasyonu önerileri
- elon musk hakkında düşünceler
- mercedes eqe kullananlar kulübü
- kışın elektrikli araç kullanmak
- dort ceker elektrikli onerileri
- skywell mg seres yorumları
- elektrikli araç sigorta fiyatları 3
- yabancı elektrikli markalara bakış
- rivian ve lucid türkiye ye gelir mi 2
- benzinli ve elektrikli araç karşılaştırması 2
- tek pedalla sürüş kullanmanın artıları
- rejeneratif frene alışmak ne kadar sürer
- ac ve dc şarj arasındaki temel farklar
- renault zoe ikinci el piyasası 2
- önümüzdeki dönem model takvimi
- / 4