• bugün (102)
  1. dört çeker elektrikli düşünenler için işin özü şu: çoğu kişi için günlük kullanımda pek gerekli değil, ama kışın ve virajlı yollarda güven hissi farklı. ben de togg t10x kullanıyorum, önden çekişli ama kar lastiğiyle idare ediyorum; veriye baktığımda awd'nin menzilden yediği yüzde 10-15, rakamlar ortada.
  2. atto 3 önden çekişli, kışın izmir dağlarına çıkınca biraz zorlanıyor muyum dersiniz? awd düşünüyorum ama çin markalarında seçenek az, wallbox'ı da geçtim fatura iki katına çıkar mı korkusu var. (bkz: dört çeker elektrikli araç)
  3. model 3 performance sahibiyim, awd'nin elektrikli araçtaki hissi benzine hiç benzemiyor. anında tork dağıtımı veliaht prens gibi hissettiriyor ama gerekli mi? istanbul karında belki, çoğu kişi için rwd yeter ve daha az yakıyor onu da söyleyeyim. ota güncellemesiyle awd'ye özel bir feature gelirse cidden keyifli olur bu işler.
    bu tarz (bkz: cift motor tek motor farki)
  4. dört çeker elektrikli bakarken iş biraz karışık, çünkü her modelde motor sayısı farklı, çekiş kontrolü farklı. bence önce ne için istediğinize bakın; şehir içi performans mı, karda kışta güvenlik mi? bir de şu menzil mevzusu var; awd modelleri tek motorlulara göre bir tık fazla yakıyor, ona göre hesap kitap yapın.