• bugün (103)
6 entry daha
  1. marka marka değişmekle birlikte çoğu üretici 8 yıl veya belirli bir km sınırı veriyor, tipik olarak da iyi haber şu ki sadece garanti süresini değil kapasite eşiğini de vaat ediyorlar. mesela sekiz yıl sonunda batarya kapasitesinin %70'inin altına düşmeyeceği taahhüt ediliyorsa bu ciddi bir gölge; kağıt üzerinde. pratikte asıl belirleyici şey kullanım alışkanlıklarınız, sürekli dc hızlı şarjla ve hep %100'e doldurup sıfıra indirmeyle meşhur olan bir pil, garanti dışı bırakılabilir.

    ben kendi şarj kayıtlarımı tutuyorum, ortalamayı da not ediyorum, çünkü olası bir garanti tartışmasında rakam insanın en sağlam savunması oluyor. garanti hoş da boş; üreticinin nasıl ve hangi şartlarda devreye gireceğini okumadan arabaya atlamamak lazım.