-
garanti süreleri markadan markaya değişiyor ama asıl olay kapasite kaybı şartları: birçok üretici 8 yıl veya 160 bin km diyor, kayıp oranı yüzde 70'in altına düşerse değişim yapıyorlar. işin ironik tarafı bu oranı neyin ölçtüğünü kimse net bilmiyor, o yüzden garantiden çok kullanım alışkanlıklarına bakmak lazım.
- bugün (108)
- / 4
- yerli otomobil t10x deneyimi
- ota güncellemesi sonrası sorunlar 2
- kompakt elektrikli araç önerileri
- pejo 3008 etence neyse
- yağmurda otopilot maceraları
- evdeki şarj faturası
- formula e heyecanı
- en iyi elektrikli sedan hangisi
- tesla servis randevu zorluğu 3
- elektrikli araçla tatile gitmek
- tesla ota güncelleme sorunları
- hyundai ioniq 5 kullanıcı deneyimleri
- şarj istasyonu beklerken
- elektrikli araçla fatura değişimi
- bmw i4 kullanıcı deneyimleri 2
- batarya garantisi kafa karıştırıyor
- batarya ömrü gerçekten ne kadar
- togg t10x sahiplerinin günlüğü
- lastik seçerken dikkat edilecekler
- elektrikli motor sporları
- elektrikli araç terimleri 2
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi
- sedan mı crossover mı elektrikli düşüncesi
- elektrik faturası kabusu büyüyor
- istanbul ankara elektrikli araçla
- elon musk hakkında ne düşünüyorsunuz
- tesla model y izlenimleri
- tesla model 3 kullanıcı yorumları
- elektrikli araç servisleri marka marka
- şehir içi şarj istasyonu önerileri
- / 4
