• bugün (104)
  1. iki yıldır togg t10x kullanıyorum, öncesinde dizel bir sedanım vardı. batarya ömrü dedikleri şey aslında sandığımız gibi esrarengiz bir konu değil. araçta ekranda gördüğünüz yüzde şarj değeri ile gerçekte bataryanın içindeki kimyasal durum çok farklı. mesela ben aracımı genelde %20'nin altına düşürmeden şarj ediyorum ve uzun yolda bile %100 doldurmuyorum, %80'de bırakıyorum. bu lityum iyon pillerin stresini azaltıyor, rakamlar da bunu doğruluyor.

    bir de şu var, dc hızlı şarj ne kadar cazip görünse de bataryayı yoran asıl şey o. sıcaklık ve yüksek akım, hücrelerin ömrünü ciddi kısaltıyor. ben evdeki wallbox ile yavaş şarjı tercih ediyorum. yazılım güncellemelerini de takip etmek lazım, batarya yönetim sistemi dedikleri şey her güncellemede biraz daha akıllanıyor. yani kısacası panik yapmaya gerek yok, biraz dikkatli olmak yeterli.