• bugün (95)
  1. iki araç türünün de kendine has artıları eksileri yok değil, en doğrusu rakamları konuşturmak. işin teknik kısmında bastığınızda, kök değerler dizi çıkıyor: benzinli araçlar elektrik halinde, motor biraz daha ham çalışır, şehir harı ise bir yakına kadar 7-8 litreye oturur. elektrikli araçlardaysa litre hesabı yapmak zor, çünkü kw cinsinden konuşuruz; günlük 100 km çünkü dekont 3-4 yerde. sabah arabaya bindiğinizde üzerimize çöken o tek tuşla ısınmış direksiyon, apple carplay bağlantısı falan hep güzel de, tdk'daki menzil mevzusu bir yandan bağırsak demektir. kısa şehir içi kullanımda, özellikle de elektrik sahibi rollerde togg türkiye'de bir dönem trafikte göz dolduran cipleri, benzinliden uçuyor. verilerle ölçülde uzun yol verilebilirse, veriyi bakacak dinamizse biraz tik var.