-
üç aydır kullanıyorum, açıkçası beklentimin üzerinde bir araç. iç mekan kalitesi fiyatına göre gayet iyi, yalıtım da fena değil. en çok merak ettiğim menzil konusu şehir içinde 350-380 km gibi gerçekçi bir rakama tekabül ediyor, uzun yolda 120 ile giderseniz 300 km'ye düşüyor. ama asıl şoka evdeki wallbox kurulumundan sonra girdim, elektrik faturasına yansımasını görünce insan ister istemez hesap yapıyor.
şarj altyapısı hala tam bir muamma, şehir dışına çıktığınızda yerli ve milli macera başlıyor. yine de çinliler bu işi biliyor, araç kendini sevdiriyor. ama kafam hala karışık, iki sene sonra batarya performansı ne olur bilinmez. onu da zaman gösterecek, şimdilik memnunum diyebilirim.
- bugün (104)
- / 4
- elektrikli motor alan pişman mı
- şarj istasyonu sırası bekleyenler buraya
- devlet desteği ne zaman gelecek
- formula e yarışları değerlendirmesi
- mini cooper se sahip deneyimleri
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- menzil kaygısı
- klima menzili nasıl etkiler
- mercedes eqe sahipleri ne anlatır 2
- elektrikli bisiklet önerileri
- şarj süresi tablosu
- tesla model 3 kullanıcı yorumları 2
- çin menşeli araçlar güvenilir mi
- tesla supercharger ağı nasıl çalışıyor
- karlı yolda elektrikli araç
- ota güncelleme nedir
- lüks segment elektrikli araçlar
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- aile elektrikli aracı onaylamıyor
- mercedes eqe sahipleri 2
- menzil kaygısı nasıl biter
- kar yağarken elektrikli araç kullanmak
- tesla servis randevusu kabus
- elektrikli araçlar çok sessiz mi
- elektrikli araç ses sistemi önerileri 2
- aile elektrikli araca nasıl alışır
- rivian ve lucid türkiye ye gelir mi
- elektrikli araç pişmanlık hikayeleri
- tesla model y sahipleri ne diyor
- elektrikli sedan alacaklara tavsiyeler
- / 4