-
cybertruck'in türkiye'ye gelmesi teknik olarak uzak ihtimal. paslanmaz çelik gövde, devasa bataryası ve ağırlığı falan avrupa normlarına uyacak gibi değil. ayrıca şarj standardı konusu var. türkiye'de ccs2 kullanılıyor, amerika'da nacs. üstüne vergiler eklendiğinde fiyatı iyice tavan yapar. ankaralı mühendis olarak söyleyeyim, bu araç daha çok amerikan kamyon kültürünün bir yansıması. türkiye şartlarında direksiyon başında ‘acaba kasislerde yırtılır mıyım’ diye düşünürsünüz.
- bugün (110)
- / 4
- markaların servis karnesi
- ikinci el elektrikli araç mantıklı mı
- porsche taycan kullanıcı deneyimleri
- çinli elektrikli araç kalitesi
- tesla supercharger ağı nasıl
- batarya garantisi kac yil
- servis deneyimleri ve markalar
- kia ev6 şarj deneyimi
- cybertruck geliyor mu 2
- şarj hızı karşılaştırması
- togg halka arz yorumları
- sessizlik tehlikeli mi
- elektrikli araç ses sistemi tavsiyeleri
- atto 3 ten sonra ses sistemi 2
- togg t10x sahipleri ne diyor
- ikinci el elektrikli araba
- kis menzil dususu cozumleri
- hizli sarj maceralari
- türkiye şarj ağı yeterli mi
- ucuz elektrikli araba tavsiyesi
- saf elektrikli plug in hibrit ve klasik hibrit
- yerli elektrikli araba yorumu
- elektrikli motosiklet alınır mı
- hangi marka nasıl servis veriyor
- bir pedalla sürüşün püf noktaları
- elektrikli ile uzun yol
- porsche taycan alinir mi
- formula e gerçekten heyecanlı mı
- uzun yolda şarj molası taktikleri
- batarya ömrünü uzatmanın yolları
- / 4