-
800v mimariyi hızlı şarj istasyonlarında şarj olurken fark ediyorsunuz. ortalama bir dc şarj ünitesinde 400v araç 150kw alırken, 800v araç aynı istasyondan 350kw çekebiliyor. tabii istasyonun altyapısı da buna uygun olacak. kağıt üstünde çok mantıklı ama türkiye'deki istasyon yoğunluğuyla birlikte düşününce şu an için çoğu kullanıcı hayatını değiştirmez.
- bugün (104)
- / 4
- formula e pistte neler oluyor
- elektrikli araç bakımı gerçekten ucuz mu
- menzil kaygısı
- sık kullanılan elektrikli araç terimleri
- tesla efsanesi ota güncellemeleri
- en iyi şarj istasyonu uygulamaları
- ucuz elektrikli araba tavsiyeleri
- cybertruck türkiye yollarında 2
- mini cooper se izlenimleri
- ikinci el elektrikli almak
- eyp şarj istasyonu tavsiyeleri
- en iyi elektrikli suv modelleri 3
- uygun fiyatlı elektrikli araçlar 2
- porsche taycan kullanıcı deneyimleri
- 800v mimari nedir
- 800v teknolojisi pratikte ne işe yarar
- lüks elektrikli otomobillerde mana
- lastik seçimi ve aşınma ipuçları
- elektrikli bisiklet alırken nelere dikkat
- şarj istasyonu kuyruğu 2
- klima menzil excel tablosu
- renault zoe alınır mı
- elektrikli araç ses sistemi tavsiye
- tesla model y kullanıcı yorumları
- lüks elektrikli araçlar gereksiz mi
- bidirectional charging nedir
- regeneratif fren nedir
- şarj süresi gerçek değerler
- elon musk nerede hata yaptı
- porsche taycan gerçek kullanım yorumları
- / 4
