-
geçen yaz antalya'ya gittim model 3'le, menzil kaygısının abartıldığını düşünüyordum. yanılmışım, özellikle dönüş yolunda iki tane şarj istasyonu arızalı çıkınca macera başladı. hızlı şarj istasyonu sayısı artsa da aynı anda bir aracın dolmasını beklemek tatil keyfini baltalıyor. güzergahı baştan planlamak şart, ara hızlara takılıp da '15dk kaldı' yazısına inanmayın derim.
- bugün (106)
- / 4
- tek pedalla sürüş
- elektrikli araçla yolculuk deneyimi
- şarj kuyruğu sorunu
- en iyi elektrikli sedan modeli
- elektrikli araç batarya sağlığı
- togg t10x sahibi olmak 2
- skywell mg seres artıları ve eksileri
- elon musk ne iş yapıyor
- çin menşeili elektrikliler
- rejeneratif frenleme nedir
- elektrikli araçlarda bilinmesi gereken terimler
- çin malı elektrikli araç alınır mı
- elektrikli aracla tatil plani 2
- tek pedalla sürüş tecrübesi 2
- fsd gercekten ise yariyor mu
- id 4 turkiye de ne durumda
- one pedal driving deneyimi
- klima menzili ne kadar etkiler 2
- volkswagen id 4 ilk izlenimler
- v2l nedir ne işe yarar
- togg hisse senedi durumu
- elon musk değerlendirmesi
- elektrikli aracımla tatil deneyimim
- dc hızlı şarj gerçekleri 2
- regeneratif frene alışmak
- kıa ev6 kullanıcı yorumları
- tesla model 3 kullanıcı yorumları
- elektrikli sedan önerisi 2
- fsd deneyimi nasıl
- saf elektrikli plug in hibrit ve klasik hibrit
- / 4
