-
makine mühendisi gözüyle bakınca tesla'nın hisse fiyatıyla araç kalitesi arasında ciddi bir makas var. t10x kullanıcısı olarak söylüyorum, şirketin kârlılığı regülasyon kredilerine ve robotaxi hayaline dayanıyor. tek kelimeyle spekülatif. excel'ime baktığımda f/k oranı 60'ları buluyor, bu rakamla 'değer yatırımı' denmez yani.
(bkz: elektrikli araç hisseleri)
- bugün (71)
- / 3
- tesla supercharger ağı artıları ve eksileri
- togg hisse senedi yatırımı
- karda elektrikli araç kullanımı
- en iyi yabancı elektrikli araç hangisi
- tesla hissesi alınır mı
- batarya garantisi ne kadar geçerli
- tesla model 3 kullanıcı yorumu
- gaz pedalına yapışmanın keyfi
- elektrikli aracın bakım masrafları
- yerli elektrikli araç nerede kaldı
- wallbox maliyeti ve faydası
- byd atto 3 gerçek tüketim verileri
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- araç servis tecrübeleri
- bmw i4 kullanıcı yorumları
- tesla servis sorunlu mu
- ac mi dc mi ne fark eder
- mercedes eqe memnuniyet
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi
- v2l ye v2h nedir
- 5 milyon verip şarj istasyonunda tost yemek
- yerli elektrikli marka çıkar mı
- elektrikli araçta bakım ne kadar
- kia ev6 kullanan var mı
- supercharger ağı değerlendirmesi
- porsche taycan gerçek tüketim değerleri
- yazın klima menzili ne kadar etkiliyor
- çin araba bataryası ömrü
- tesla ota güncellemesi çıktı mı
- porsche taycan gerçekten hızlı mı
- / 3
