-
hızlı şarj deyince aklınıza sadece soket tipi gelmesin, asıl mesele batarya kimyası ve termal yönetim. togg t10x kullanırken dc hızlı şarjda 50 kw ile 150 kw arasındaki farkı bizzat excel'e işledim, sonuçlar ortada. kışın soğuk bataryayla hızlı şarj bir anda yavaş şarja dönüşüyor, o yüzden 'hızlı' lafı göreceli. özetle hızlı şarj, aracın kabul ettiği maksimum güç kadar hızlıdır, gerisi hikaye.
- bugün (101)
- / 4
- ac mi dc mi ne fark eder
- elektrikli araç alanlar pişman oluyor mu
- hızlı şarj nedir
- bagaj hacmi pratiklik nedir
- togg servis ağı nasıl durumda 2
- bmw i4 sahipleri ne diyor
- en iyi elektrikli suv hangisi
- menzil kaygısı nasıl aşılır
- elektrikli araç hoparlör seçimi
- elektrikli araç maliyeti hesabı
- elektrikli ile uzun yola çıkmak
- benzinli araçların sonu mu geliyor
- elektrikli araçlarda ses sistemi önerileri
- servis kalitesi markadan markaya değişiyor
- otonom surus gercek mi
- ailemin elektrikli araç endişeleri
- benzinli ve elektrikli aracın maliyeti 2
- elektrikli araçlarda vergi yükü 2
- mini cooper se şehir içi kullanım
- türkiye de hızlı şarj istasyonu sorunları
- kısa süreli kia ev6 kullanımı
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları
- ailem elektrikli araba istemiyor
- yerli elektrikli araç olur mu
- bagaj hacmi gerçekten önemli mi
- tesla model 3 sahipleri ne diyor
- tesla ota güncelleme çökmesi
- bagaj hacmi pratiklik yorumları
- one pedal driving alışkanlığı
- elektrikli suv tavsiyeleri
- / 4
