-
üç yıldır model 3 kullanıyorum, vergi konusundaki bu düzenlemeleri takip etmek tam bir tefeciliğe dönüştü. bir yandan seviniyorum az vergi ödediğime, diğer yandan aklım almıyor benzinliye neden bu kadar yükleniyorlar. ota güncellemeleriyle arabam yazılımsal olarak yenilenirken devlet de mali yükümlülüklerle üzerime geliyor. çin menşeli araçlara ekstra vergi gelmesi ise ayrı bir mizah konusu, teknolojiyi ucuzlatmak yerine engellemek marifet değil. (bkz: elektrikli araç ötv oranı)
- bugün (99)
- / 4
- elektrikli araç dünyasında ne menem terimler var
- yerli elektrikli araç tüketim verisi
- elektrikli araç almayın diyenler
- lüks segment elektrikli araçlar
- en iyi elektrikli hatchback
- tesla servis randevusu almak 2
- yetkili servis deneyimleri
- elektrikli motor sporları 2
- ötv indirimi elektrikli araç almayı 2
- türkiye deki şarj ağı durumu
- byd atto 3 kullananlar ne diyor
- skywell mg seres karşılaştırması
- togg hisse durumu ne olur
- türkiye de şarj ağı gerçeği
- elektrikli motosiklet almak mantıklı mı
- fiat 500e kullanan var mı
- çin malı elektrikli araç alınır mı 2
- batarya garantisi kac yil
- yabancı elektrikli araç markalarının durumu
- lastik alırken nelere dikkat etmeli
- menzil hesaplama yöntemleri
- elektrikli araç alan pişman olanlar 2
- hyundai ioniq 5 kullananlar 2
- tek pedalla sürüş yapanlar kulübü
- en iyi elektrikli suv modelleri
- tesla hisse fiyatı ne olur
- one pedal driving kullananlar 2
- elektrikli araç bakım masrafları 2
- tesla model y kullanıcı deneyimleri
- skywell mg seres alınır mı
- / 4