türkiye de şarj ağı yeterli mi

iki yıldır togg kullanıyorum, daha önce dizel bir sedanım vardı; yakıt parası bakımından fark var ama şarj ağı konusunda yola çıkmadan önce plan yapmayı bir alışkanlık haline getirdim. ankara içinde işler iyi, ama bir kez şehirler arası çıkınca iş değişiyor. otoyolda iki aracın aynı anda hızlı şarja girdiği bir senaryoda bekleme durumu olabiliyor.

net bir sayı vermek gerekirse şarj ağı hâlâ dengesiz dağılıyor; büyükşehirlerde yoğunluk fazlayken ara bölgelerde istasyonlar arasında 100 km'nin üzerinde boşluk kalabiliyor. ben tüketim verilerimi excel'de takip ediyorum, gerçek hayatta menzil kritik olduğu noktalarda acil durum için aracı '%80'in üstüne çıkarmadan uzun yola çıkmıyorum. rakamlar gösteriyor ki ağ hızla büyüyor ama bizim kullanım alışkanlıklarımız da bir o kadar hızlı değişmiyor.