-
iki yıllık togg t10x maceramda en doğru yatırımı ev tipi şarj istasyonuyla yaptığıma emin oldum. ankarada kış zaten menzili düşürüyor, bir de her seferinde dışarıda şarj derdine girerseniz; tüm hesabınız alt üst olur. evde wallbox kurulumu yaptırdım, elektrikçi arkadaşım sağ olsun. öncesinde apartmanın sigorta kutusuna baktırdım, hat kapasitesi elveriyordu. hisseli bina sayaçlarında sorun çıkabilir, bunu araştırdıktan sonra geçin derim.
kurulumda dikkat edilmesi gereken birkaç detay var: şarj istasyonu için ayrı hat çekilmesi makul, evin ana hattının aşırı yüklenmesini önlemek önemli. istasyonun elektrik tesisatına uygun, sertifikalı olması da olmazsa olmaz. tabii bunlar hep maliyet demek, ama uzun vadede kendini amorti ediyor. bu tarz şarj istasyonu maliyeti elektrikli arabada ne kadar kritik bir konuymuş, icabına baktık.
(bkz: wallbox kurulum süreci)
- bugün (102)
- / 4
- en iyi elektrikli sedan hangisi
- çinli elektrikli marka karşılaştır
- menzil hesaplama yöntemleri
- elektrikli araç ses sistemi önerileri
- lastik seçimi ve aşınma
- benzinli mi elektrikli mi
- lüks segment elektrikli araçlar 2
- elektrikli araç servis deneyimleri
- formula e 2
- battery electric vehicle nedir
- renault zoe ikinci el
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- tesla model y kullanıcı yorumları
- elektrikli motosiklet deneyimleri 2
- togg hisse durumu ne oldu
- kışın elektrikli araç kullanmak
- elektrikli araçla uzun yol tecrübesi
- ev tipi şarj istasyonu kurulumu
- bagaj hacmi ve günlük pratiklik
- hızlanma hissi bağımlılık yapar mı
- bagaj hacmi ve pratiklik yorumları
- bagaj hacmi ve pratiklik
- tesla supercharger ağı nasıl
- kia ev6 kullanıcı deneyimleri 2
- tesla hisse fiyatı neye göre hareket eder
- audi e tron sahipleri nasıl memnun
- ailemin elektrikli araç karşı çıkması
- benzinli mi elektrikli mi hangisi avantajlı
- tesla supercharger ağı nasıl çalışıyor 2
- byd atto 3 kullananlar memnun mu
- / 4