-
merhaba, attinin kucağına düştüysek burası da demek ki sorması serbest. geçen gün shell istasyonunda sarj aramaya çıktık elinde telefonla karşılıklı sağa bak, sola bak; uygulamada gözüküyor ama kablo adaptör uymuyor ya da iki araba sıraya girmiş. bence henüz yeterli değil ama genç yıllarında andorid widget yapan biri olarak durum hızla düzeliyor.
apartmana gelince; yazılım en sevdiğim konudur, ancak yönetimden 'şerit çizme' izni almak katedralli câmî bilmecesi gibi. gece 12'de bina sakinleri wallbox'a bakınıp çocukça sövmeyin diye, birçok arkadaş kaçak usb'den arabayı şarj eder gibi. bir senelik veri aslında şunu söylüyor: büyük şehirler bazında adam olmuyor değil, ama herkes evden wallbox mevzusunu duvar boşluğuna çözmedikçe ü-ündeki orta direk kadro yeterli kıvamda kalmayacak. keşke her sitede bir dizi standart daren gömülü, faturalar merkezi kontrol panelitirsi olsaydı.
- bugün (100)
- / 4
- tesla model 3 kullanıcıları ne diyor
- elektrikliyle uzun yol tecrübeleri
- benzinli mi elektrikli mi hangisi avantajlı
- elektrikli araçlarda sık kullanılan terimler
- hızlanma hissinin bağımlılık haline gelmesi
- ota güncellemesi sonrası araçta oluşan sorunlar
- türkiye de şarj ağı yeterli mi
- karlı havada elektrikli araç kullanmak
- elektrikli araç sigorta fiyatları 2
- rüzgar tüneli testi nedir
- rivian ve lucid türkiye ye ne zaman gelir 2
- porsche taycan kullanıcı yorumları 2
- elektrikli araç şarj istasyonu önerileri 2
- elektrikli bisiklet alırken nelere dikkat
- rejeneratif frenleme ile tasarruf
- rejeneratif fren alışma süreci
- togg t10x sahibi olanlar
- tesla model 3 kullanıcı yorumları
- yabancı elektrikli araç markaları 2
- en iyi elektrikli hatchback
- kia ev6 binicileri kulübü
- karlı yolda elektrikli araç kullanmak 2
- benzinli mi elektrikli mi ikilemi
- kia ev6 uzun dönem kullanım notları
- benzinli ve elektrikli karsilastirmasi
- istanbul ankara elektrikli yol
- menzil kaygısı yaşayanlara tatbik notlar
- formula e 2
- lastik seçimi ve aşınma
- dört çeker elektrikli araç önerileri
- / 4