-
ben bi tesla model 3 sahibi olarak yıllardır otopilotun türkiye şartlarında ne kadar işe yaradığını test ediyorum. kısaca özetlemek gerekirse: otoban çizgileri belirginse fena değil, ama şehir içinde tır şoförlerinin 'ben sana sollarım' tavrıyla karşılaşınca otopilotunuz anında emekliye ayrılıyor.
ota güncellemeleri dediğiniz şey de tam bir sürpriz paketi. dün gece gelen bi güncellemeyle 'beta' olarak işaretlenen sürüş asistanı, sabah trafiğinde aniden frene basınca eşimle birlikte küçük bi kalp krizi geçirdik. yani teknoloji güzel de, bu memlekette sürücü psikolojisine dayanacak kadar gelişmesi lazım. 'menzil kaygısı efsane' diyenlere de not: otopilot açıkken dahi tüketimim 14.9 kwh/100km, bu da efsaneyi çürütüyor zaten.
- bugün (101)
- / 4
- ucuz elektrikli araba hangisi
- otonom sürüş gerçekten güvenli mi
- kia ev6 sahibi olmak
- elektrikli bisiklet alırken nelere bakmalı
- togg hisse senedi var mı
- tesla model y uzun yolda nasıl
- benzinli araç mı elektrikli mi
- elektrikli sedan önerileri
- tesla hisseleri ne olacak
- elektrikli araçla şehirler arası yapılır mı
- tesla otopilotu türkiyede işe yarıyor mu
- ioniq 5 sahipleri memnun mu
- lastik aşınması ne zaman değişmeli 2
- elektrikli araç alanların pişmanlıkları
- fiat 500e kullanıcı yorumları
- rejeneratif fren nedir nasıl çalışır
- tesla hisseleri düşer mi çıkar mı
- tesla model 3 alanlar ne diyor
- menzil kaygısı terimi
- elektrikli araç bakım maliyeti
- şarj kuyruğunda hayatta kalma rehberi
- menzil hesaplama yöntemleri
- elektrikli araçla karlı yol
- elektrikli suv tavsiyeleri
- butce dostu elektrikli araba onerileri
- elektrikli motosiklet gerçekten kullanışlı mı 2
- şarj istasyonunda sıra beklerken yapılanlar
- menzil kaygısı diye bir şey yok
- togg gerçekten daha mı iyi
- türkiye de şarj ağı gerçeği
- / 4