-
benim model 3'te en sevdiğim şey, istediğim zaman 20 dakikada yüzde 80'e ulaşabildiğim gerçeği. ama bu işin sihirli bir formülü yok, herkes '15 dakikada şarj' diye pazarlıyor. kagıt ustunde oyle ama hava sıcaklığı, bms'in keyfi ayarları derken o 15 dakika bazen 40 dakikaya çıkabiliyor. menzil kaygısı efsaneymiş, asıl şarj süresi kaygısı diye bir şey var. otoya gelen detaylı şarj eğrisi çıkınca ona göre plan yapacan.
yazılımın matematigi bu işte, istasyonun gunesi, pil sicakligi die... bir de o süper şarj istasyonunda bir grönland'li timsahla karşılasınca o 15 dakika iyice uzuyor valla. hesaplar tutarsa şehirler arası yol meselesi de kapanthisar zaten. ben şarj planinami ekrandan bakıp trene biner gibi şarj ediyorum artık, çok da şika oldu.
- bugün (103)
- / 4
- elektrikli araçla fatura artışı 2
- ucuz şarj ağlarına bakış
- fiat 500e deneyimi olan
- elektrikli araç şarj süreleri karşılaştırması
- dört çeker elektrikli araç önerileri 2
- tesla model 3 kullanıcı yorumları
- menzil kaygısı gerçek mi
- hyundai ioniq 5 kullanıcı yorumları
- kwh nedir
- ailemin elektriklıye bakışı
- elektrikli araç vergi avantajı
- evde wallbox kurulumu
- elektrikli araç ses sistemi önerileri
- elektrikli motor sporları geleceği
- aile elektrikli araca nasıl ikna edilir
- togg t10x sahiplerinin ilk gafları
- kışın menzil düşüşü ne kadar oluyor
- devlet teşvikleri işe yaradı mı
- yeni araçta bagaj pratikliği
- togg servis ağı durumu
- tesla servis randevu zorluğu
- şarj istasyonu önerileri
- kwh hesabı şarj maliyeti
- elektrikli sedan önerileri mercek altinda
- bev phev hev farkı basit anlatım
- elon musk ve elektrikli araçlara etkisi
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar
- elektrikli motor sporları nereye gidiyor
- elektrikli suv alacaklara tavsiyeler
- tesla hisseleri nereye gidiyor
- / 4