yeni araçta bagaj pratikliği

iki yıldır togg t10x kullanıyorum, ankaralı mühendis kafamla bagaj işini ciddi analiz ettim. gerçekten hacimden önemli olan alanın nasıl kullanıldığı; 450 litre yazıyor ama o yazıyla aynı olan bir iç hacim hissi yok. battaniye, ilk yardım çantası, kablo ya da evdeki dededen kalma bir iki takım eşyası; bu tarz bagaj pratiklikleri gelince özellikle alt bölüm kısmı fark yaratıyor. kaput altında küçük bir kompartman varsa çocuk oyuncağı değil, lastik basınç setini oraya gömersin başın ağrımaz.

öncesinde dizel bir sedanda her şeyleri farklı bir düzene koyup giden biri olarak diyorum ki elektrikli araçta bagaj performansı bazen '300 kilo batarya' oluyor ama burada hak geçinen noktalar mevcut. uzun yol planı yapıyorsan bagaj ölçüsüne göre dolu iç mekâna saplantılı bi' his yanıltmasın; dolabın mobilyasında da olduğu gibi önemli olan düz tasarım ve sabitleme aparatları. sonuçta içine sığın mükemmel de, su almaması da başka bir artıya dikkat edilmeli.