şarj süresi hesaplama cetveli

iki yıldır togg kullanıyorum ve öncesinde dizel bineb biri olarak diyebilirim ki şarj süreci tamamen evdeki prizle oradan kalk kısımların olduğu bir hesap. insanın sözlükte yazmaktan sıkıldığı da şu sıralar kamu tip2 ile dc hızlı şarjın farkını anlatmak. düz mantık şu: 3.7kw'lik şarjdan aracın onu kaldıracak süre 8 saatken kiosk'taki 50 civarı dar 50kw güçte araç o endeksi ancak 2 saat. istanbul'dan ankara'ya giden yoğunlukta bu süreler iki kat fark yararıyor görün, kayıplarda var. doluluk ne kadar yükcikse de şarj o kadar yavaşlıyor o yüzden son %20'lik kısım hep sabır işi.

hesap için cep telefonunda uygulama var ama dışarıdayken kafan karışırsa şunu söyleyeyım: bataryan kalması 10 ve 6'nın çarpımı sonucunda kendini doldur taraması yanlış olur. şehirlerarası deneyimde en doğrusu bildiğin yazılımsal tabloya bakmak. ben enerji tüketimini 100 km'de neyse onyirmi sanal güçten çevirir kafamda hep brüt değil net şarjı muhakeme ederim. vatandaşa düşen; ev 4'lük değil de. aracının bataryası kilowatt cinsinden ise eli kalem tutar diyelim hep 20 derim, menzile değil enerji danış.